Goiânia recebe rodada tripla de motocross com atletas de 22 países

Prefeito Sandro Mabel anuncia evento internacional que deve atrair até 40 mil pessoas com entrada gratuita

Goiânia na rota internacional do motociclismo

 

Entre os dias 19 e 21 de junho, Goiânia será palco de três grandes competições: a 6ª etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, o GP Latino-Americano e a 2ª etapa do Campeonato Goiano de Motocross. Em coletiva de imprensa realizada nesta segunda-feira (15), o prefeito Sandro Mabel apresentou os detalhes da programação, que reunirá atletas de 22 países e promete movimentar a economia da capital.

“Queremos tornar Goiânia uma cidade de eventos esportivos com relevância internacional”, afirmou Mabel. “Os amantes do motociclismo não veem só a prova, mas a cidade, conhecem e se interessam pelo local. Além de fomentar o esporte, nosso objetivo é criar nas pessoas o desejo de conhecer Goiânia, e quem conhece quer vir morar aqui para o resto da vida”, completou.

Segundo o prefeito, a cidade caminha para se consolidar como referência na motovelocidade e no motociclismo. “A Moto GP teve muito a mão do governador Daniel Vilela, que é um jovem ligado aos esportes. Agora, a prefeitura se dedica a fazer os campeonatos de motocross, em conjunto com o Estado. Nossa capital fica feliz em trazer esses eventos. O povo goianiense gosta de velocidade. Além do mérito esportivo, é também um entretenimento. Estamos carimbando Goiânia no circuito internacional, nacional e regional”, destacou.

Expectativa de público e impacto econômico

O evento contará com mais de 500 pilotos e cerca de três mil pessoas envolvidas diretamente na organização. A expectativa é de receber entre 30 e 40 mil espectadores, com entrada gratuita mediante doação de 1 kg de alimento não perecível. Além do impacto esportivo, a prefeitura projeta forte movimentação econômica nos setores de hotelaria, alimentação, transporte e turismo.

Razões da escolha de Goiânia

O organizador do Campeonato Brasileiro de Motocross, Firmo Henrique Alves, explicou os motivos da escolha da cidade. “Goiânia conta com todas as características positivas para realizar um grande evento. Como o campeonato leva 30 a 40 mil turistas, precisamos ter leitos de hotéis, bons restaurantes, locadoras de veículos, aeroporto próximo e infraestrutura geral, inclusive de hospitais. Isso tudo, Goiânia oferece com folga”, afirmou.

“Foi um intervalo de 30 anos sem uma etapa em Goiânia. Esse é um recomeço. Acredito que o Campeonato Brasileiro de Motocross veio para ficar, e nossa intenção é permanecer em Goiânia por, no mínimo, cinco anos”, acrescentou Firmo.

Emoção dos atletas e equipes

O piloto goiano Luis Felipe Vale da Rocha destacou a emoção de competir em casa. “Sendo goiano, acredito que a torcida será vibrante. A cidade é maravilhosa, tem infraestrutura para receber eventos de nível mundial”, disse. Sobre a pista, acrescentou: “O traçado é fantástico, a pista é ampla. É uma pista de nível técnico alto em relação às últimas etapas que tivemos.”

Já Lúcio Marcelo Decker, técnico mecânico da Yamaha, equipe que disputará o campeonato com o piloto holandês Glenn Coldenhoff e atletas locais, ressaltou a preparação antecipada. “Goiânia é uma cidade grande e muito bonita, decidimos trazer toda a equipe para nos preparar aqui”, explicou.

Estrutura e organização

A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Esporte e Lazer (Semel), é responsável pela construção da pista e pela estrutura operacional do evento. O espaço contará com arquibancadas, camarote VIP, praça de alimentação, centro médico, área para equipes, espaços de test ride e esquema reforçado de segurança.

“Goiânia entrou na rota dos esportes de velocidade, o que é importante para nós porque traz dividendos para o nosso município. Agora, queremos que a comunidade venha prestigiar o evento”, destacou o secretário municipal de Esportes e Lazer, Luiz Alberto Sardinha Bites.

A pista está sendo construída em uma área de aproximadamente 300 mil metros quadrados, às margens da GO-020, próxima ao Autódromo Internacional Ayrton Senna. O projeto segue padrões homologados pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo Latino-Americana (FIM-LA).