Trecho lateral sobre a Castelo Branco entra em operação total para canalizar o tráfego e reduzir a sobrecarga na Avenida Consolação
A gestão municipal formalizou, neste sábado (5), a entrega da segunda pista lateral pertencente à Avenida Leste-Oeste, localizada no trecho que cruza a Avenida Castelo Branco, no Setor Esplanada do Anicuns. Com a liberação do traçado no sentido Bairro–Centro, o complexo viário passa a operar em ambos os sentidos, oferecendo uma rota alternativa projetada para redistribuir a carga de veículos e otimizar a mobilidade na capital.
Redução de tempo e impacto na malha viária
Conforme avaliações do Executivo, a nova geometria do trânsito tem potencial para absorver cerca de 40% do volume rodoviário que atualmente satura a Avenida Consolação. O trecho oposto, que atende o sentido Centro–Bairro, já estava em operação desde o dia 7 de agosto.
O prefeito Sandro Mabel ressaltou que a medida extingue rotas secundárias que atrasavam o deslocamento dos motoristas. “Além de desafogar a Consolação, esse trajeto evita um desvio que fazia o motorista gastar quase 15 minutos a mais no mesmo percurso. Isso era uma reclamação muito grande, tanto de quem vinha pela manhã quanto de quem voltava à tarde. Agora está aberto, com semáforos sincronizados, e facilita muito para a população”, afirmou.
O titular da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), Tarcísio Abreu, destacou a relevância estratégica da intervenção para o cotidiano dos cidadãos. “Quando você desobstrui uma via arterial, o motorista ganha tempo. A Leste-Oeste é uma ligação importante da cidade e, com mais fluidez, as pessoas conseguem chegar mais cedo em casa e passar mais tempo com a família, em vez de ficar paradas no trânsito”, disse.
Execução em etapas e integração técnica
A implantação do sistema ocorreu de forma fracionada para assegurar a liberação gradual do tráfego. As intervenções se estenderam por um período de 60 dias, sob a condução conjunta da SET e da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra). O cronograma englobou mapeamento topográfico, movimentação de terra, pavimentação, implantação de passeios públicos e sinalização.
Tarcísio Abreu ponderou sobre a cooperação entre os órgãos públicos no processo. “Toda obra precisa de planejamento e organização. Trabalhamos de forma integrada entre as áreas de infraestrutura e trânsito para que a população pudesse receber esse benefício em etapas. É esse trabalho conjunto que permite que as coisas funcionem”, afirmou.
A superintendente de Obras da Seinfra, Flávia Dias, enfatizou os aspectos estruturais do projeto. “Estamos liberando a segunda etapa da alça da Leste-Oeste, integrando com a que já foi entregue. Seinfra e SET fizeram esse trabalho conjunto para liberar mais uma via, com serviços de terraplanagem, topografia e pavimentação. É uma obra feita para oferecer qualidade, conforto e trafegabilidade por muitos anos”, afirmou.
Recursos próprios e reavaliação do viaduto
A execução das pistas marginais foi realizada com o emprego de equipes e maquinários do próprio município, sem a necessidade de dotações orçamentárias extras. A medida permitiu dar vazão ao fluxo viário enquanto se define o destino do viaduto central da Leste-Oeste.
Estudos técnicos recentes alteraram o planejamento original relativo à estrutura do viaduto. “Os laudos mostraram que é possível reforçar o viaduto. A recomendação inicial era demolir, o que representaria um custo muito alto para o município. Agora vamos relicitar a obra já com a definição dos reforços que precisam ser feitos”, explicou o prefeito.
Consulta popular para intervenções urbanas
O processo decisório contou com a participação social por meio de enquete digital realizada previamente à abertura da primeira via. A consulta registrou expressiva adesão, com aproximadamente 325 mil interações, das quais cerca de 90% apoiaram a liberação imediata das alças laterais.
Diante do resultado, o gestor indicou que o modelo participativo deverá ser replicado em futuros projetos municipais. “Tem decisões em que é importante perguntar a quem vai usar. Fiquei surpreso com a participação. Foram cerca de 325 mil pessoas, e 90% disseram para abrir as laterais. Então decidimos começar. Vamos usar esse tipo de consulta outras vezes”, afirmou o prefeito.
