Prefeitura monta plano de mobilidade com corredores exclusivos, bolsões de estacionamento e transporte especial para acesso ao autódromo
“Teremos sistema estacione e siga, linhas especiais de ônibus e bolsões distribuídos em pontos estratégicos”, explica o secretário Tarcísio Abreu.
A capital goiana prepara-se para receber um dos maiores eventos do calendário esportivo internacional com uma reestruturação drástica em sua malha viária. Entre os dias 20 e 22 de março, a Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) e o Governo de Goiás executam uma operação de mobilidade que prioriza o transporte coletivo e o acesso controlado ao Autódromo Internacional Ayrton Senna. O plano estratégico visa isolar o entorno imediato da praça esportiva, canalizando o público para bolsões de estacionamento integrados a linhas especiais de ônibus.
A operação busca mitigar o impacto do fluxo extraordinário de veículos, garantindo que a “vibe” das pistas não se transforme em caos nas avenidas. “Teremos sistema estacione e siga, linhas especiais de ônibus e bolsões distribuídos em pontos estratégicos”, explica o secretário Tarcísio Abreu.
Sistema Estacione e Siga: Onde Deixar o Veículo
Para evitar o colapso das vias próximas ao autódromo, o público deve utilizar os Bolsões Oficiais. O acesso direto de carros de passeio ao entorno do evento será restrito a credenciados.
- Centro Cultural Oscar Niemeyer: Concentra seis bolsões e o credenciamento principal.
- Estádio Serra Dourada: Oferece quatro bolsões com acesso pelas ruas 77 e Avenida L.
- Shopping Flamboyant e UNIP: Áreas de apoio com embarque e desembarque organizados pelas Alamedas das Paineiras e Avenida Brasil, respectivamente.
- Paço Municipal: Ponto de integração exclusivo para ônibus, táxis e aplicativos (estacionamento proibido).
Intervenções Críticas: GO-020 e Jamel Cecílio
As principais artérias de acesso ao autódromo sofrerão modificações severas que exigem atenção redobrada dos condutores:
- Avenida Jamel Cecílio: Entre a Marginal Botafogo e a BR-153, a via funcionará com apenas duas pistas. Uma faixa será segregada exclusivamente para o transporte coletivo especial e veículos operacionais do MotoGP.
- GO-020 (Trânsito Restrito): Das 5h às 19h, a rodovia terá bloqueios controlados nos dois sentidos entre Goiânia, Senador Canedo e Bela Vista. Veículos de carga deverão obrigatoriamente desviar pela Marginal Barreiro.
- Região dos Condomínios (Portal do Sol): A circulação será permitida apenas para moradores e veículos identificados, com agentes da SET realizando o controle na Avenida Alphaville Flamboyant.
Guia de Desvios e Rotas Alternativas
Para quem precisa transitar pela região sem participar do evento, a SET estabeleceu corredores complementares para manter a fluidez:
- Para quem vem de Bela Vista (via Senador Canedo): Utilizar o retorno na altura da JBS, seguindo pela Perimetral Norte e Avenida Joaquim Nicolau.
- Para quem busca o Alpha Mall: O acesso será feito por rotas internas envolvendo a Avenida Vale Verde e Avenida PL-2.
- Fluxo Urbano: O tráfego será redistribuído para vias como a Rua Florianópolis, Avenida Recife e Avenida Olinda, servindo de escape para o afunilamento da Jamel Cecílio.
“Avenida Jamel Cecílio funcionará com apenas duas pistas… Uma faixa será destinada ao deslocamento operacional do evento e ao transporte coletivo especial”, reforça Luís Tiago Santos, diretor de trânsito da SET.
Logística para o Espectador
A orientação oficial é clara: utilize o transporte público especial. As linhas exclusivas que partem dos bolsões de estacionamento terão prioridade de tráfego, garantindo que o tempo de deslocamento até as arquibancadas seja significativamente menor do que o enfrentado por veículos particulares em busca de vagas inexistentes no local.
Agentes de trânsito estarão posicionados em pontos de bloqueio e travessias durante os três dias para orientar motoristas e pedestres sobre as mudanças repentinas de sinalização.
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